La 20ème édition de la Maroc Challenge s’est achevée à Merzouga, près de l’emblématique Erg Chebbi, après une semaine dure, intense, passionnante et très exigeante. L’épreuve, qui s’est déroulée du 2 au 8 décembre, est resté fidèle à l’esprit qui allie aventure et compétition.
Avec 200 équipes participantes, le plus grand nombre jamais atteint dans l’histoire de la Maroc Challenge, l’épreuve a récupéré le toujours spectaculaire passage de la chaine de montagnes de l’Atlas, avec une première étape partant d’Ifrane et se terminant six jours plus tard aux pieds de l’Erg Chebbi après l’étape habituelle de navigation par waypoints.
Le parcours spectaculaire, était constitué de sections montagneuses, avec des vues et des paysages magnifiques, alternant des zones caillouteuses avec des pistes rapides et lentes, qu’elles soient de terre, de sable ou de dunes. Les équipes ont été contraintes de donner le meilleur d’elles-mêmes tout au long des journées marathoniennes avec plus de deux mille kilomètres d’étapes chronométrées.
Ça n’a pas été facile, il y a eu beaucoup d’exigence sur les mécaniques, sur les participants aussi, quelques fois exténués, mais l’aventure en valait la peine : une Winter 2023 avec toute l’essence du Maroc, exprimant les meilleures valeurs de chacun et en profitant d’une grande ambiance et d’une grande convivialité.
La Winter 2023 a été pleine de contrastes, tant sur la piste en raison de la variété des terrains qui étaient traversés, qu’en raison des conditions météorologiques. Le froid des premiers jours, avec le terrain gelé à la sortie d’Ifrane et surtout la nuit au bivouac de Matarka, qui a laissé place à la chaleur au fur et à mesure que la caravane se dirigeait vers le sud. Nous avons traversé l’Atlas, l’exigeant plateau du Rekkam, l’imposant Erg Chebbi et l’Erg Ouzina et les vastes plaines du sud, mais toujours avec un itinéraire différent pour chacune des catégories, de sorte que les difficultés soient réparties en fonction des possibilités des véhicules et de l’expérience des participants.
Il est également à noter que les vainqueurs des différentes catégories ont été les équipes Grey Mamba (Raid), Team Tarodo’ss (Adventure TT3), Oliveiros Grupo Team (Adventure TT2), Faif Racing (Adventure TT1), Satanas (Classic Dune Buggy), Jabal Tariq (Adventure Lite), RAV4EVER (Adventure SUV), Todo_Offroad 1 (Adventure C4), SportQuattro (Adventure C3), Hellfire (Adventure C2) et Wego-Now (Adventure C1). Également récompensée l’équipe Diabolo (véhicule le plus classique – année 1971), José María Serra (équipe la plus vétéran) et La Cabra (trophée féminin).
L’aventure ne s’arrête pas là. Les organisateurs de la Maroc Challenge travaillent déjà sur la Spring 2024, qui se disputera du 22 au 30 mars 2024 et dont les inscriptions seront ouvertes le 18 décembre. L’épreuve arrivera avec encore plus d’émotions et de nouveautés, avec la volonté de s’imposer comme l’une des principales courses amateurs organisées au Maroc.
C’est à cette date que seront dévoilés les contours de la vingt-et-unième édition pour laquelle l’itinéraire et les différentes étapes seront renouvelés, préparant de nombreuses nouveautés pour rendre la Maroc Challenge toujours plus attractive.
