Il terreno può cambiare frequentemente anche durante una sola tappa. Prima di ogni tappa, ci sarà un briefing con informazioni dettagliate sul tipo di terreno e i consigli per affrontare la tappa.

Il track della gara ti obbliga a passare per vari punti in cui la strada è in cattive condizioni oppure dovrai passare per campi, e questo potrebbe rappresentare una difficoltà per il tuo veicolo. D’altra parte, la gente del luogo circola quotidianamente con utilitarie, furgoncini o motociclette per queste strade e i loro veicoli sicuramente sono in condizioni peggiori del tuo.

Puoi tenerlo per partecipare alle prossime edizioni! Oppure se preferisci, dopo la competizione, avremo una sezione speciale nella nostra pagina Facebook Group dove potrai metterlo in vendita, ci potrebbero essere dei futuri partecipanti interessati a comprarlo.

La preparazione è libera ed ha come obiettivo migliorare la resistenza del veicolo rispettando le norme di sicurezza richieste dal codice di circolazione.

Attualmente abbiamo ogni tipo di preparazione tra i veicoli dei partecipanti, dalle preparazioni molto professionali e costose a veicoli praticamente di serie.

Dipendendo dalla cilindrata i veicoli si raggruppano per categorie.

D’altra parte, ci sono edizioni nelle quali ci sono categorie con più partecipazione in una categoria che un’altra e viceversa.

C’è una preparazione minima indispensabile, questo si, per garantire la sicurezza del veicolo.

Per veicoli 4×2 o 4×4 utilitari

• Sono necessarie le protezioni del paracarter e di possibili tubi flessibili del carburante.
• Aumentare l’altezza dal suolo per mezzo di molle rinforzate di maggior diametro o supplemento extra di molle.
• Se possibile, aumentare l’altezza con pneumatici più alti degli originali.
• I veicoli devo avere tutti i permessi necessari per poter circolare.

Per veicoli fuoristrada

Per questo tipo di veicoli non c’e una preparazione minima consigliata però:

• Un paracarter è sempre un pezzo importante.
• Gli pneumatici devono essere in buono stato e i battistrada in ottime condizioni.

In generale, ti indichiamo alcune avarie che ti puoi aspettare:

• Filtri dell’aria
• Ammortizzatori
• Cinghia dell’alternatore
• Bulloni e viti
• Fusibili e relè
• Olio
• Sigillante e nastro adesivo riparatore
• Nastro adesivo isolante
• Piastre da sabbia o simili

Sì, tuttavia ti consigliamo di fare rifornimento ogni volta che puoi. È possibile che la stazione di servizio successiva abbia esaurito il carburante. Può succedere …

La miglior soluzione è la prevenzione. la sicurezza è una priorità nella Maroc Challenge e il regolamento è molto rigoroso relativamente alla velocità.La squadra che non rispetta il regolamento e le norme di sicurezza della prova viene duramente sanzionata. Tutti i veicoli sono equipaggiati con il sistema di sicurezza STELLA III, utilizzato in prove importanti come quelle americane, i campionati nazionali, e che offre le stesse prestazioni del sistema Iritrack utilizzato nel Dakar.

L’installazione di Stella viene effettuata durante le verifiche tecniche. Questo sistema permette all’organizzazione di conoscere l’ubicazione di ogni veicolo in tempo reale durante lo svolgimento di ogni tappa. Offre anche ai partecipanti la possibilità di sollecitare soccorso meccanico o medico.

Il percorso della prova si svolge tra zone desertiche e poco abitate, per questo l’organizzazione di Maroc Challenge dispone di veicoli di soccorso in caso di avaria o incidente. Questi veicoli con personale medico e sanitario a bordo, sono situati strategicamente in testa, in mezzo e fine coda di partecipanti durante ogni tappa.

Cosa succede se rimango ferito in un incidente?

Ancora una volta, la cosa migliore è la prevenzione. Insistiamo, la Maroc NON è una gara di velocità, è un’avventura per imparare e divertirsi. La perizia nella navigazione e nella guida, la prudenza riguardo la meccanica del veicolo, e la costanza sono le vere chiavi del successo.

E’ molto importante seguire le raccomandazioni e compiere le norme di sicurezza della prova. Per la propria sicurezza, per la sicurezza del resto dei partecipanti e per la sicurezza della popolazione locale.

Ricordatevi che attraverseremo anche piccoli villaggi, zone vicine a spazi di coltivazione, zone  di passaggio di mandrie di animali, e che il Marocco è un Paese con un’importante comunità nomade. Potremo trovare accampamenti di famiglie in qualsiasi momento ed è impossibile prevedere questo aspetto per l’organizzazione.

In caso di incidente, Maroc Challenge dispone di assistenza medica propria, in caso di emergenza è necessario attivare STELLA III e il veicolo sanitario dell’organizzazione più vicino all’incidente si incaricherà di andare in soccorso.

E’ importante aver presente che dipendendo dalla posizione del veicolo sanitario , quest’ultimo potrà impiegare da pochi minuti ad alcune ore a volte a raggiungere il vostro veicolo. Quindi, ancora una volta:

PRUDENZA E RISPETTO PER IL RESTO DEI PARTECIPANTI E SPECIALMENTE PER LA POPOLAZIONE LOCALE.