(Español) MÁXIMA EXIGENCIA PARA LOS PARTICIPANTES DE LA MAROC CHALLENGE

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La Maroc Challenge Spring Edition 2017 ha llegado esta tarde a su ecuador en Erfoud después de cuatro largas e intensas jornadas que han puesto a prueba los 164 vehículos que salieron de Midelt, en el Medio Atlas, el domingo a primera hora de la mañana. La aventura se mantiene con un excelente ambiente entre todos sus componentes.

Con temperaturas que superan con creces los 30 grados durante el día, el recorrido de la Maroc Challenge está poniendo a prueba la resistencia de las máquinas y de los pilotos, tanto por su dureza como por la longitud de unas etapas que están trazadas entre paisajes espectaculares y por una gran variedad de terrenos que permiten descubrir los rincones más recónditos de Marruecos. Las primeras trampas de arena y el temible fesh-fesh, que ha generado mucho polvo, se han alternado con las pistas pedregosas de alta montaña y otras más rápidas y técnicas, que han hecho las delicias de los participantes.

Se ha hecho la primera selección, pero quedan dos días muy duros, sobre todo la especial de mañana jueves, de 450 kilómetros para la categoría Raid y 350 para la Adventure, y las clasificaciones están muy apretadas. La última etapa, como ya se hizo en la última edición de la Winter, tratará de buscar unos waypoints en el Erg Chebbi y, como entonces, puede resultar decisiva.

La Maroc Challenge Spring Edition 2017 ha llegado esta tarde a su ecuador en Erfoud después de cuatro largas e intensas jornadas que han puesto a prueba los 164 vehículos que salieron de Midelt, en el Medio Atlas, el domingo a primera hora de la mañana. La aventura se mantiene con un excelente ambiente entre todos sus componentes.

Con temperaturas que superan con creces los 30 grados durante el día, el recorrido de la Maroc Challenge está poniendo a prueba la resistencia de las máquinas y de los pilotos, tanto por su dureza como por la longitud de unas etapas que están trazadas entre paisajes espectaculares y por una gran variedad de terrenos que permiten descubrir los rincones más recónditos de Marruecos. Las primeras trampas de arena y el temible fesh-fesh, que ha generado mucho polvo, se han alternado con las pistas pedregosas de alta montaña y otras más rápidas y técnicas, que han hecho las delicias de los participantes.

Se ha hecho la primera selección, pero quedan dos días muy duros, sobre todo la especial de mañana jueves, de 450 kilómetros para la categoría Raid y 350 para la Adventure, y las clasificaciones están muy apretadas. La última etapa, como ya se hizo en la última edición de la Winter, tratará de buscar unos waypoints en el Erg Chebbi y, como entonces, puede resultar decisiva.

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