A décima quinta edição da Maroc Challenge, que se celebrara de 30 de novembro a 8 de dezembro, com saída de Midelt e chegada a Saïdia, apresenta-se como uma das mais interessantes da história da prova. Com um itinerário inédito e grande dose de aventura, não faltarão ingredientes para que todos desfrutem de uma semana inesquecível e os que não possam vir fiquem com vontade de ir na edição seguinte.

Desde as últimas edições, com o objetivo que todos desfrutem ao máximo da Maroc Challenge, os percursos preparam-se para se adaptarem as diferentes categorias de veículos. Na próxima edição – com intenção de manter para as futuras edições – o itinerário de cada etapa será desenhado especialmente tendo em conta as características dos veículos.

Rui Cabaço, organizador da Maroc, faz finca pé “queremos que todos os participantes tirem o máximo de partido dos seus veículos. Em algumas ocasiões pensamos que algum percurso ficava “curto”, pois ao contrário era demasiado difícil segundo a categoria e entendemos que a melhor forma de viver a experiência para cada participante é adapta-lo aos seus meios”.

E como se vão adaptar os percursos? A base continuará a ser a mesma, uma vez que todos os veículos partilham a pista. Mas realizar-se-ão pequenos desvios ou percursos paralelos em algumas zonas específicas.

PRINCIPAIS MUDANÇAS:

Adventure C1 (carros 4×2 até 1300cm3) e Adventure C3 (carros 4×4 até 1300 cm3)

Baixa-se a dificuldade de estas categorias, que incluem carros tipo Renault 4, Seat Marbelha, Peugeot 205, entre outros… reduzir-se-à a passagem pelos grandes rios de areia e, em etapas que o percurso seja superior a 280km, realizar-se-à algum desvio por estrada ao início ou ao final da etapa. Estes são obviamente os veículos mais lentos e que menos potência têm.

Adventure TT1, TT2 e TT3 (Todo-o-Terreno)

Vai-se aumentar a aventura nestas categorias de forma notável. Até agora partilhavam o mesmo percurso dos 4×2, circunstância essa que às vezes limitava a travessia por algumas zonas mais complicadas para os carros 2×4 mas eram possíveis para os 4×4. A partir da Winter Edition 2018 vai-se aumentar nestas categorias a travessia de rios de areia e cordões de dunas e zonas fora de pista, podendo assim disfrutar da aventura na Maroc no seu máximo esplendor.

Raid TT1, TT2 e TT3 (Todo-o-Terreno)

A categoria mais complicada da Maroc, destinada a experts, aos que já têm experiência na prova, vai aumentar. A areia terá ainda mais relevância que nas últimas edições. Incrementaram-se passagens e quilometragens no interior dos principais ergs onde passa o itinerário da categoria Raid, incluindo zonas fora de pista mais técnicas e complicadas.

As categorias Adventure C2 e C4, Raid C2 e C4 mantêm-se com a mesma filosofia e dificuldade.