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Q: Posso utilizar um navegador de GPS para estradas? Se não tenho nenhum. Qual devo comprar?

A navegação Off Road não tem nada que ver com a navegação por estrada. Um navegador GPS de estrada, não permite introduzir coordenadas, nem tracks, nem waypoints, assim não poderás utilizar o GPS habitual dos veículos utilitários para participar na Maroc. Se não dispões de nenhum deves comprar GPS tradicional (GARMIN). Clica aquí para ver modelos. Também pedes utilizar um SmartPhone (preferencialmente de ecran grande) ou Tablet (preferível 7 polegadas) sempre que tenha GPS incorporado. Para estes sistemas podes usar dois tipos de software de navegação, TwoNav o OruxMaps.

Q: Se fico ferido num acidente?

De novo o melhor é prevenir. Insistimos em que a Maroc NÃO é uma prova de velocidade. Esta é uma aventura para aprender e disfrutar. A perícia de navegação e condução a prudência relativamente a mecânica do veiculo e a regularidade são as verdadeiras chaves do êxito. É muito importante seguir as recomendações e cumprir as normas de segurança da prova. Pela própria segurança e pela segurança dos outros participantes e da população local. Recordamos que em algumas ocasiões atravessamos pequenas aldeias, passamos perto de terrenos cultivados, zonas de passagem de rebanhos, e Marrocos é um país com uma importante comunidade nómada. Podemos encontrar-nos com acampamentos de famílias a qualquer momento e isso é impossível de prever á organização. Em caso de acidente, Maroc Challenge dispõe de assistência médica propia, em caso de emergência se deve de ativar o STELLA III e o carro medico da organização mais próximo do acidente será encarregado de acudir em auxilio. É importante ter presente, que dependendo da posição do veiculo médico este pode tardar desde minutos ate inclusive umas horas a chegar ate ao teu veiculo. Assim de novo: PRUDENCIA E RESPEITO COM O RESTO DOS PARTICIPANTES E EM ESPECIAL COM A POPULAÇAO LOCAL.

Q: Que devo fazer se a viatura avaria ou tenho um acidente durante o Raid?

A melhor solução é a prevenção. A segurança é uma prioridade na Maroc Challenge e o regulamento é muito rigoroso sobre tudo com a velocidade. A equipa que não cumpra as diretrizes do regulamento e as normas de segurança da prova será duramente sancionada. Todos os veículos irão equipados com o sistema de segurança STELLA III, utilizado em provas tao importantes como as bajas americanas ou campeonatos nacionais, e dispõe das mesmas prestações que o sistema Iritrack utilizado no Dakar. A instalação do Stella III terá lugar durante as verificações técnicas. Este sistema permite a organização saber a localização de cada veiculo em tempo real durante o decorrer de cada etapa. Também oferece aos participantes a possibilidade de solicitar ajuda mecânica ou medica. O percurso da prova percorre zonas desérticas e pouco habitadas, é por isso que a organização da Maroc Challenge dispõe de veículos de resgate em caso de avaria ou acidente. Estes veículos com pessoal medico e sanitário se situam estrategicamente na frente no meio e na cauda da prova durante toda a etapa.

Q: Que preparação necessita o veiculo?

A preparação é livre e tem como objetivo melhorar a resistência do veiculo respeitando as normas de segurança exigidas pelo Código da Estrada. Atualmente encontramos todo tipo de preparações nos veículos participantes, desde preparações muito profissionais e dispendiosas a veículos praticamente de serie. Dependendo da cilindrada dos veículos se agrupam por categorias. Por outra parte, há edições em que há muito mais participação em uma categoria do que em outra e vise- versa. Há uma preparação mínima indispensável para garantir a segurança do veiculo. Para veículos 4x2 o 4x4 utilitários: São necessárias as proteções de carter e de possíveis tubos de combustível. Aumentar a altura ao solo por meio de molas reforçadas ou de maior diâmetro ou aplicação de molas adicionais. Se for possível aumentar o diâmetro dos pneus, aplicar pneus com mais altura que os originais. Os veículos devem de ter todos os documentos necessários para poder circular. Para veículos Todo terreno: Para este tipo de veiculo não há uma preparação mínima aconselhada, mas: Proteção de carter é sempre uma peça importante. Os pneus devem de ter um bom estado geral e o rasto em boas condições.

Q: Posso participar sem dificuldades num veículo normal de tracção 4x2?

O Track da prova obriga-te a passar por sítios onde os caminhos são muito maus e ou até inexistentes, por isso poderia ser uma dificuldade para o teu veículo, no entanto, as populações locais circulam diariamente em utilitários, furgonetas e motociclos por estes mesmos caminhos e os seus veículos certamente estão em piores condições que o o teu.

Q: Eu posso ser vítima de um ataque terrorista ou um seqüestro?

A possibilidade de ser alvo de um atentado terrorista em Marrocos é muito pequeno. É um país muito seguro, turístico e com constantes controlos policiais. Além disso, as pessoas locais são muito hospitaleiras e simpáticas. Muito mais do que aquilo que estamos habituados em Portugal.

Posso utilizar um navegador de GPS para estradas? Se não tenho nenhum. Qual devo comprar?

Rui Cabaço2020-05-01T13:48:39+00:00

A navegação Off Road não tem nada que ver com

Posso utilizar um navegador de GPS para estradas? Se não tenho nenhum. Qual devo comprar?Rui Cabaço2020-05-01T13:48:39+00:00

Se fico ferido num acidente?

Rui Cabaço2020-05-01T13:51:45+00:00

De novo o melhor é prevenir. Insistimos em que a

Se fico ferido num acidente?Rui Cabaço2020-05-01T13:51:45+00:00

Que devo fazer se a viatura avaria ou tenho um acidente durante o Raid?

Rui Cabaço2020-05-01T13:54:41+00:00

A melhor solução é a prevenção. A segurança é uma

Que devo fazer se a viatura avaria ou tenho um acidente durante o Raid?Rui Cabaço2020-05-01T13:54:41+00:00

Há Postos de Combustível entre as Etapas?

Rui Cabaço2020-05-01T13:56:41+00:00

Sim, porém aconselhamos-te a encher o depósito sempre que possas.

Há Postos de Combustível entre as Etapas?Rui Cabaço2020-05-01T13:56:41+00:00

Que peças de substituição do Veículo devo levar?

Rui Cabaço2020-05-01T14:01:55+00:00

De forma orientativa, indicamos-te alguns componentes que podem dar problemas:

Que peças de substituição do Veículo devo levar?Rui Cabaço2020-05-01T14:01:55+00:00

Que preparação necessita o veiculo?

Rui Cabaço2020-05-01T16:05:07+00:00

A preparação é livre e tem como objetivo melhorar a

Que preparação necessita o veiculo?Rui Cabaço2020-05-01T16:05:07+00:00

Se adquiro um veículo especialmente para participar na Marco Challenge, que faço com ele depois de terminar o Raid?

Rui Cabaço2020-05-01T16:12:39+00:00

Depois da prova podes vendê-lo, vamos ter uma área especial

Se adquiro um veículo especialmente para participar na Marco Challenge, que faço com ele depois de terminar o Raid?Rui Cabaço2020-05-01T16:12:39+00:00

Posso participar sem dificuldades num veículo normal de tracção 4×2?

Rui Cabaço2020-05-01T16:15:10+00:00

O Track da prova obriga-te a passar por sítios onde

Posso participar sem dificuldades num veículo normal de tracção 4×2?Rui Cabaço2020-05-01T16:15:10+00:00

Que necessito saber para conduzir nos diferentes tipos de terreno da Maroc Challenge?

Rui Cabaço2020-05-01T16:18:43+00:00

O terreno altera-se muitas vezes, até durante a própria Etapa. Antes

Que necessito saber para conduzir nos diferentes tipos de terreno da Maroc Challenge?Rui Cabaço2020-05-01T16:18:43+00:00

Eu posso ser vítima de um ataque terrorista ou um seqüestro?

Rui Cabaço2020-05-01T16:21:27+00:00

A possibilidade de ser alvo de um atentado terrorista em

Eu posso ser vítima de um ataque terrorista ou um seqüestro?Rui Cabaço2020-05-01T16:21:27+00:00